智能制造人才培養(yǎng)體系
5.1 人才需求與缺口據(jù)人社部預(yù)測(cè),到2025年,智能制造人才需求將達(dá)900萬(wàn)人,人才缺口預(yù)計(jì)為450萬(wàn)人。& … 閱讀更多
5.1 人才需求與缺口據(jù)人社部預(yù)測(cè),到2025年,智能制造人才需求將達(dá)900萬(wàn)人,人才缺口預(yù)計(jì)為450萬(wàn)人。& … 閱讀更多
4.1 汽車零部件行業(yè)智能改造位于長(zhǎng)三角地區(qū)的某汽車軸承制造商通過(guò)部署物聯(lián)網(wǎng)感知層,將原有12條獨(dú)立產(chǎn)線整合為 … 閱讀更多
3.1 國(guó)家層面政策框架2025年,國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和 … 閱讀更多
智能制造的關(guān)鍵技術(shù)體系涵蓋感知與數(shù)據(jù)采集、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)與邊緣計(jì)算、工業(yè)大數(shù)據(jù)與人工智能、工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化、數(shù)字孿 … 閱讀更多
2025年,我國(guó)智能制造已實(shí)現(xiàn)從點(diǎn)上突破到面上開(kāi)花、從單機(jī)智能到系統(tǒng)協(xié)同的歷史性跨越。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó) … 閱讀更多
智能裝備是智能制造的核心載體,其技術(shù)先進(jìn)性與性能穩(wěn)定性直接決定制造企業(yè)的生產(chǎn)水平。宇航研究院聚焦智能裝備核心技 … 閱讀更多
電子信息產(chǎn)業(yè)具有 “產(chǎn)品迭代快、精度要求高、批量波動(dòng)大” 的特點(diǎn),對(duì)智能制造的柔性化、高精度、高效化要求嚴(yán)苛。 … 閱讀更多
數(shù)字化工廠作為智能制造的核心載體,其 “數(shù)據(jù)貫通、流程協(xié)同、智能決策” 能力直接決定企業(yè)轉(zhuǎn)型成效。宇航研究院聚 … 閱讀更多
工業(yè)自動(dòng)化是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),其 “精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性、柔性化” 直接影響企業(yè)生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。宇航研究院聚焦工 … 閱讀更多
作為專注智能制造領(lǐng)域的創(chuàng)新型科研機(jī)構(gòu),宇航研究院憑借多年行業(yè)深耕,構(gòu)建起覆蓋技術(shù)研發(fā)、方案設(shè)計(jì)、裝備制造、落地 … 閱讀更多